2026年6月5日下午,由电动物流世界主办、湖南省零担货运协会支持的"2026物流场景电动化研讨会(长沙站)"在长沙一缦酒店成功举办。本次大会以"安全——物流企业电动化转型的第一生命力"为主题,聚焦企业经营安全、车队管理安全、风控体系安全三大核心议题,汇聚了物流车队、三方物流、物流园区、车企、充换电企业、金融机构及行业协会等多方力量。湖南省零担货运协会会长李明应邀出席并致辞,协会作为本次大会支持单位,深度参与了行业对新能源转型关键挑战的探讨。
大会在李明会长的致辞中拉开序幕。他代表湖南省零担货运协会对与会嘉宾表示欢迎,并指出新能源已成为物流行业不可逆转的趋势,从大宗运输到干线物流正全面走向普及。但在这一进程中,企业经营安全、车队管理安全、风控体系安全三大问题仍是干线电动物流转型中难以回避的挑战,行业需要共同面对、共同破解。
随后,犀途物流总经理彭道慧带来主旨演讲《电动重卡车队安全管控体系探索》。他结合自身车队管理实践,深入分析了电动重卡在实际运营中面临的安全管控难题,提出构建系统化安全管控体系的思路,强调安全不是额外负担,而是车队持续运营的根基。
宁德时代重卡和工程机械终端郭林以《电动重卡的电池选择安全管控》为题发表演讲。他从电池技术角度出发,详细解读了当前电动重卡电池的安全标准与选型逻辑,指出电池安全是整车安全的核心前提,呼吁物流企业在采购和运营中高度重视电池全生命周期管理。
永赢金租绿色交通业务部项目总监谢腾飞从金融机构视角带来《金融机构视角下的优质新能源车队》主题演讲。他指出,金融机构在评估新能源物流车队时,安全管理能力已成为核心授信指标,安全体系完善的车队更容易获得融资支持,安全正在成为车队的"金融通行证"。
第一场圆桌论坛围绕"新能源转型中必须管控的经营风险"展开,由电动物流世界联合创始人蒋晶主持,宏地科技董事长谢海波、顺途物流总经理王勇、金源物流总经理王艳、货多宝CEO、原福佑卡车副总裁杨志斌五位嘉宾参与讨论。嘉宾们一致认为,当前电动重卡运输企业普遍被卷入价格战,扩大规模或压低运费都不是可持续路径,唯有通过安全管理降本增效,才能在激烈竞争中站稳脚跟。
宏地科技风控事业部安全专家刘国香带来《依托AI,新能源重卡风险减量》主旨演讲。她详细介绍了宏地科技如何利用AI技术对新能源重卡运营风险进行实时识别与预警,通过数据驱动实现风险前置管控,让安全管理从"事后补救"走向"事前预防",为行业提供了可复制的风控技术方案。
京能新能源营销副总经理谢文龙以《安全筑基,金融助力,重构重卡充电新范式》为题发表演讲。他提出,充电基础设施的安全运营是新能源物流的底层保障,通过"安全+金融"双轮驱动,可以重构重卡充换电服务模式,为车队提供更高效、更可靠的能源补给方案。
大会第二场圆桌论坛聚焦"新能源资产跨界合作&能否成为提高车队经营效率的有效途径",由云快充重卡充电负责人孙乐鹏主持,货满满物流总经理秦建军、弘广物流董事长余平广、辛集星耀物流集团副总裁安明、邵阳永源重卡超充站总经理李勇、电动物流世界创始人史瑞军共同参与。嘉宾们从物流运营、充电服务、资产合作等多个维度展开探讨,普遍认为跨界合作是提升车队经营效率的有效路径,安全是合作的前提,效率是合作的目标。
本次研讨会进一步凝聚了行业共识:新能源转型不是简单的车辆替换,而是一场涉及经营模式、管理体系、风控能力的系统性变革。安全不是成本,而是利润——这一理念正在成为物流企业电动化转型的核心驱动力。湖南省零担货运协会将继续发挥桥梁作用,推动会员企业在安全基础上加速电动化进程。
编辑 | 李 维
责编 | 李 永
一审 | 彭 琨
二审 | 李 芬
终审 | 杨 彪
湖南省零担货运协会是由湖南省工商业联合会批准,并在湖南省民政局正式注册登记的具有独立法人资格的地方性、行业性的非营利社会组织。成立于2010年05月28日,现有会员近二百多家。会员主要包括湖南省的公路货运枢纽、货运场站中心、货运交易场、公路货运物流中心;城际公路快运企业;全国干线运输网络企业;区域运输网络企业;仓储配送物流企业;冷链物流企业;特种公路货物运输企业;物流供应链管理企业;综合型物流服务商;电子商务型企业;物流信息科技型企业;以及为公路货运提供产品或服务等相关行业的企业、机构、单位。会员企业现已建成和运营360 万平方米的货运枢纽和物流中心,拥有和管理3万台各式货车。日均处理货物5万吨。服务网络覆盖全国和东南亚国家。为湖南以及中部六省提供领先全国的公路货运和物流服务。
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